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作為手機行業中的翹楚,蘋果公司可謂無人不知無人不曉,其推出的iPhone系列手機更是成為了高端旗艦手機的代名詞

尤其強悍的性能、時尚的外觀、簡約的風格設計,成為諸多職場白領,商務精英換機過程中的理想選擇,深受用戶追捧。


新機入手,自然免不了一番細心周全的防護。正因如此,手機殼成為了蘋果用戶幾乎人手一個的保護配件。

不過,話說回來,如今市面上的手機殼種類繁多,不僅價格有所差別,在外觀材質上更是千奇百怪,看似相同的手機殼,卻能夠帶來截然不同的使用體驗。

換句話說,選擇一款適合自己的iPhone手機殼,還真沒有想像中那麼簡單。

趁此機會,我決定給大家講解一下怎樣才能挑到合適滿意的產品。

關於手機殼,你需要知道這些

在購買手機殼之前,你需要搞清楚自己的需求。

從消費者的角度來看,目前購買手機殼的用戶基本分為三大類:

希望通過佩戴手機殼來改善手感的用戶;覺得手機設計落入俗套,希望通過更換手機殼彰顯個性、保持新鮮感的用戶;覺得手機在日常生活中免不了磕磕碰碰的情況,自己不給手機配上殼就不安全的用戶。

然後,我們需要選擇手機殼的款式。
目前市面上的手機殼,普遍存在著軟殼/硬殼的區別,兩者各有優勢。

其中軟殼的優點是防摔能力要好於硬殼,而且能夠有效防止手機被刮花,缺點是可選種類不多,時間一長容易發黑發黃,而且普遍比較厚重。

硬殼的優點是尺寸輕薄、手感上佳、可選款式較多,缺點是容易刮花手機邊框,而且防摔能力不如軟殼。具體選擇哪種款式,需要根據你自身需求而定。

最後,我們需要選擇手機殼的材質。
現在手機殼的材質可謂千奇百怪,從比較常見的塑膠、矽膠、橡膠,到比較罕見的鋼化玻璃、金屬、皮質應有盡有。在此,我們列舉一下常見手機殼材質的特徵,或許對你會有所幫助。

矽膠
目前市面上常見的矽膠有兩大類,分別是固態矽膠和液態矽膠。其中,固態矽膠就是早年常見的各種DIY造型手機殼的材質,優點是易塑形,缺點是質地太硬、機身貼合度較差。液態矽膠算是蘋果官方帶火的概念,也是目前最常見的矽膠手機殼的材質,其優點在於手感好、抗震防摔性更高,缺點在於重量更重,且散熱性稍差。

橡膠
TPU是一種常用於手機殼的高分子化合物,學名為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。TPU是目前市面上各種透明清水殼的主要材質,其優點在於相對矽膠硬度更高、柔軟性好、透明度強,能給消費者帶來一種近似於裸機的觀感,缺點在於時間一久就容易變形、發黃、粘手,需要常換常新。

塑膠
目前常用於手機殼的塑膠主要就是PC和PP,其中PP是聚丙烯、PC是聚碳酸酯,主要用於生產硬殼。PC的優點是韌性很好,透光度也不錯,而且輕薄耐高溫,缺點是容易刮花,而且防摔能力不怎樣。PP的優點是抗劃痕、極致輕薄,但是它不耐高溫,非常容易變形。

金屬
一般來說,使用金屬材質的手機殼,抗震防摔效果肯定是一流的,而且外觀看上去會很有質感。要說缺點的話,金屬材質必然會增加手機的重量,而且還會影響手機的信號以及散熱能力。

玻璃
玻璃材質的手機殼,普遍都是在背板上使用鋼化玻璃,而四周大部分用的還是TPU或者PC材質。其優點在於鋼化玻璃出色的抗彎曲和抗刮性,能夠在還原裸機的美感和手感的同時,保持一定水準的保護性;缺點在於增加手機的重量,而且不防滑,容易脫手。

皮質
皮質的手機殼主要圖的就是一種奢侈感,看起來高端大氣上檔次,商務使用非常合適,而且手感應該不錯。缺點在於完全不耐熱,無論是素皮還是豬皮、羊皮、牛皮等真皮,都存在著脫皮的危險,一旦不注意保養就等著報廢。

而目前提供APPLE各型號最完整的賣場就屬於亞瑟3C了,從官網上可以看到

站長將型號分的非常詳細

可以滿足所有果粉的需求

而每一個產品都有相對應的尺寸可以選擇

有些網拍賣家還沒有這麼詳細的規劃,所以亞瑟3C算是很注重消費者的網站購物體驗

而在加入購物車後,也會推薦一些當季最優質的配件,這是一個非常優的設計

尤其像是我們這樣的果粉,總希望自己的手機配件要與眾不同

而且支援7-11與全家貨到付款取貨,非常的方便

 

最重要的結帳,是我最覺得便利的方式

“不用加入會員”

其實我真的不喜歡買東西還要加入會員

有時自己密碼都忘記丟到哪,所以遇到要加入會員才能購買的網路商店

我都是直接跳過

但是亞瑟3C有依普通消費者的真正需求,設計流暢的購物動線 , 光是這點就打100分了

如果有選購蘋果系列產品的需求,很大推亞瑟3C,在裡面可以找到品質好,價格實惠,而且送貨速度快,版主的推薦就是讚的啦!!!!!

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想入手一款高性價比的iPhone手機該如何選?雖然蘋果手機不像安卓採用機海戰術,但它流暢耐用iPhone XR保護套dcard,也積累了不少新老機型,尤其現在4G產品iPhone 11都還未從官網下架。老舊機型肯定多少會有價格優惠,新機型體驗和壽命又更好更有保障,那如果想要一步到位,是不是只能考慮最貴的那一款呢?其實不然,目前只推薦這兩款。

iPhone 13 Pro

iPhone 13 Pro就並非是蘋果最貴的那一款,在它之上還有更貴的iPhone 13 Pro Max版本,但之所以說它能一步到位滿足用戶需求,是因為首先它定位高配版本,功能配置肯定是比標準版要更好的。比如其硬體搭載的是滿血版A15仿生晶片,這是蘋果目前最強悍的處理器,再加上最新的iOS15系統加持優化,其性能比標準版更為強悍。

iPad Mini 8.3 吋保護殼推薦其次,iPhone 13 Pro同時還配置了120Hz高刷螢幕、後置三攝拍照,流暢度更好,拍攝體驗更豐富,iPhone 11 Pro耐衝擊鋼化保護貼推薦品牌推薦品牌這也與標準版上的傳統60Hz螢幕和後置雙攝拉開了明顯差距。而這些方面Pro版本又與頂配的Pro Max版本配置相同,無明顯差異,iPad Pro 12.9吋漸彩保護殼推薦品牌唯一最大的區別就是尺寸規格,iPhone 13 Pro的6.1英寸大小便攜且手感舒適,符合大多數人要求。所以它是蘋果目前體驗最好、最均衡全面的一款機型。

iPhone 13 mini

iPhone 13 mini乍一看是13系列最初級的一款產品,好像不能和“一步到位”掛鉤,但仔細分析它卻是喜歡小屏人群最佳選擇。儘管今年蘋果新推出了第三代iPhone SE小屏手機,臺北萬華蘋果配件專賣店售後服務好但設計老舊、沒有全面屏、拍攝等縮減明顯,體驗算不得優秀。相比之下,這款iPhone 13 mini既有5.4英寸小屏規格,便攜程度比常規的大屏手機要高很多,同時還有劉海全面屏視覺效果。

另外,iPhone 13 mini硬體搭載A15仿生晶片,iPhone 6s Plus磁吸保護套推薦開箱文起步也升級到了128GB存儲起步,支援雙模5G、雙卡雙待功能,性能表現的十分給力,用四五年沒有問題。且該機還後置了1200萬雙攝,拍攝效果也一點不差,這些與標準版iPhone 13一致,充分展示了其旗艦級水準。所以它不僅是蘋果最強、最全面的小屏旗艦,也是整個行業裡的最強小屏手機,體驗無憂。

早幾天,我去鎮江船廠辦事,船廠的朋友領我走走看看廠容廠貌。當我來到江邊,望著浩浩東去的江水,我就想這6000多公里長的長江,幾千年來有著數不清的人員為渡過長江而葬身江底。我一位初中同學的父親,在1949年渡江戰役中,就犧牲在渡江之時,因而這同學是烈士子弟。那時,長江上沒有一座大橋,過江必須坐船風險極高。 這長江天塹,一直是南北交通的障礙,也是經濟發展的攔路“虎”。新中國成立后,老一輩的革命家以雄偉的膽略高瞻遠矚,決定在長江上架起大橋。第一座長江大橋在武漢建設,從1955年開始,武漢長江大橋在蘇聯專家的幫助下,在廣大科技人員和工人們頑強拼搏下,至1957年建成通車。武漢長江大橋建成后,毛澤東主席來到武漢曾寫下了《水調歌頭·游泳》一詞,“一橋飛架南北,天塹變通途” 的著名詩句。武漢長江大橋,我只是在書本里和電影中見到。 之后,南京長江大橋從1960年開始建設至1968年建成通車,這是中國人自力更生建造的長江大橋。我記得非常清楚,大橋建成后,學校組織我們去南京參觀長江大橋。當時,我們步行幾十公里到湯山,再坐南京的公共汽車轉車去大橋邊。我們走上大橋非常激動,這是我第一次見到這么宏偉的工程。那天我走在橋面上,看到還有少數的建橋工人在忙著裝大橋的護欄,心里想能參加這樣的工程建設,一輩子也值了,我要是一名建橋人多好呀。就這樣,南京大橋在我心里留下了永遠也抹不去的印記。 人生有著許多意想不到的事。上世紀90年代初,我從部隊轉業到鎮江交通部門。當時改革開放的步伐繼續加快,交通基礎設施建設全面展開,鎮江通往揚州的長江公路大橋——潤揚大橋開工建設了。2000年10月20日,潤揚大橋開工奠基。這天上午,我和單位的許多人一起前往揚州的瓜洲參加開工典禮。聽著震耳欲聾的鑼鼓聲,看到獵獵飄揚的旌旗,我想的是鎮江到揚州終于可以有大橋了。 沒過多久,省交通廳抽調我去潤揚大橋建設指揮部,直接參加大橋工程建設。當時我是既興奮又激動,能參加當時這座世界第三、中國第一的世紀工程建設,真是我一生的榮幸。我到指揮部的第一天起,就一直奔波在大橋工地上。從征地拆遷到路基夯實,從錨碇開挖到橋塔豎立,從第一根索纜過江到大橋合龍,從貓道架設到橋面鋪裝,我見證了大橋一步步地建成,看著大橋一天天地長高。這是我們鎮江境內的長江大橋,多少代多少人曾夢想在長江上建起的大橋。 潤揚大橋南接滬蓉高速,北至揚州西繞城,全長35.66公里,整個工程投資57億元,歷時4年半時間,由幾十位院士和橋梁專家以及3萬多名建設者用智慧加汗水鑄就,這是中國人自己設計自己建設的中國第一、世界第三的長江大橋。大橋于2005年4月30日建成通車,在通車典禮儀式上,時任全國人大常委會委員長吳邦國出席并剪彩。站在臺下,望著彩旗飄揚,聽著鼓樂齊鳴,我心里格外高興,我也是一名真正的大橋建設者了。 潤揚大橋通車之際,鎮江揚州兩岸群眾人流如潮,歡欣鼓舞。不知是誰輕聲說了句王安石的詩句“京口瓜洲一水間”,讓我回味無窮。我不會寫詩,為表達心中的喜悅,也接著編了幾句順口溜:“京口瓜洲一水間,長江不再是天塹。如今大橋跨兩岸,飛馳過江只等閑。” 就在潤揚大橋通車不久,國家發改委又批復鎮江至泰州的長江公路大橋開工建設,大橋于2007年11月26日正式開工建設。省交通廳又將我抽調到泰州大橋建設指揮部,參與大橋建設。泰州大橋從線路走向、橋型設計、開工規劃、指揮部的設立,直到大橋合龍、建成通車,每項重大活動,我都全程參與。泰州大橋全長62.088公里,全線采用雙向六車道高速公路標準,項目總投資93.7億元。在全體建設者的共同努力下,歷時五年的泰州大橋于2012年11月25日勝利竣工通車。如果說,潤揚大橋從鎮江的西面通過,為鎮江西面經濟建設帶來快速發展。那么,泰州大橋則從鎮江的東面跨江而過,為鎮江的東區發展,提供了極好地發展機遇。 泰州大橋竣工通車后,我也因到齡從工作崗位上退下來了。在我退休后不久,鎮江五峰山大橋開工建設了。我每年都會到五峰山大橋工地轉轉,看看大橋長得什么樣了。 每當我走到長江邊,望著滾滾的江水急急東去。我自然地想到,幾千年來人們面對長江不能過江的復雜心情。1949年前,長江上一座大橋都沒有。新中國成立70年,長江上已建起了130多座大橋,鎮江馬上就有三座長江大橋了。70年的巨變,怎不讓人感到自豪與高興?我衷心地祝福鎮江,祝福我們的祖國! >>>更多美文:心情隨筆

“龍龍乖,爺爺明天給你買遙控車。”孫茂祥輕輕拍著孫子,夢囈般地反復念叨著這句話,孩子終于慢慢睡著了。 他輕手輕腳地走出去。走廊里昏黃地亮著燈,護士站里兩個小護士坐著打瞌睡。他在樓梯拐角一處光線較暗的臺階上坐下來,掏出半包哈德門,抽出一支,點著。 老家的院子荒置一年了,一定是沒有煙火氣壞了風水,要不就是院子里的那棵老棗樹犯忌諱?那天自個開三輪車去賣水果根本不該帶龍龍的,可是那天是周末,幼兒園放假,也不能把孩子自己放出租屋吧,咳!就該在家好好看孩子啊!孫茂祥猛地用雙手抱住了頭,咕嚕了一下喉嚨,淌下淚來。要是當初兒媳改嫁時,我不強留下孩子就好了,孩子跟著媽畢竟照顧得好些,可我拼著老命還不是為了給老孫家留下一點香火? 可是,我害了孩子啊!將來我怎么有臉去地下見兒子啊!孫茂祥埋住了臉,壓抑著低聲嗚嗚痛哭。 孫茂祥不敢想到孫子那條爛乎乎的右腿。早上王大夫查房的時候說,孩子的腿保不住了,讓他準備錢做截肢手術。一想到錢,他的心又生生地疼起來,前期的花銷還是求爺爺告娘娘借來的,現在哪里還能再湊得錢來?要是被別人撞的倒也能有個給付醫藥費的人,偏偏是自己開翻了車!他狠狠地扇了自己兩個嘴巴,又滾下淚來。 恍惚中他好像聽到了龍龍的哭聲,噌地站起來,急急地輕著腳一路小跑。孩子并沒有醒,睡夢中卻仍不時呻吟幾聲。他坐下來,茫然地輕輕拍著孩子。 突然手機鈴響了,他匆忙走到門外,是個陌生的號碼。遲疑著接了,一個聲音急切地說:“龍龍爺爺,我是王大夫!這下好了,這下好了!我今兒早上把你家的事發到了網上,沒想到一天就收到了近萬元的捐款,照這樣,也許不但醫藥費有著落,說不定還能湊上孩子后期安假肢的費用呢!……” 孫茂祥不知道怎么掛的電話,怎么回的屋。他輕輕拍打著孩子,喃喃地說:“龍龍乖,明天就好了,明天爺爺給你買遙控車。” >>>更多美文:原創散文


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